Αγορά

Το νέο Yadea C1S σχεδιάστηκε από την εταιρεία KISKA, η οποία έχει ήδη υλοποιήσει πολλά σχέδια προϊόντων για άλλες εταιρείες, όπως για παράδειγμα η KTM. Η επιτυχία των σχεδίων της εταιρείας κατόρθωσε να της εξασφαλίσει το reddot Design Award 2020

Οι μεγάλες, στρογγυλές, συγχωνευμένες επιφάνειες με τους πλήρως ενσωματωμένους προβολείς LED και το οπίσθιο φως LED κερδίζουν τις εντυπώσεις. Η μεγάλη οθόνη LCD 5 ιντσών υψηλής ανάλυσης, με εξαιρετική αντίθεση για τέλεια αναγνωσιμότητα, σε όλες τις συνθήκες φωτισμού είναι επίσης ένα εύχρηστο χαρακτηριστικό του σκούτερ. Το όχημα διαθέτει επιπλέον αισθητήρα φωτός που ανάβει και σβήνει αυτόματα τον κύριο προβολέα στο σκοτάδι.

Μια αφαιρούμενη και φορτισμένη σε εξωτερικό χώρο μπαταρία ιόντων λιθίου 60V 32Ah με 18650 κύτταρα από την Panasonic αποτελεί  την πηγή ενέργειάς του. Η θερμοκρασία λειτουργίας της μπαταρίας ξεκινά από -22 ° C  και φτάνει τους 55 ° C max. Κάθε φόρτιση μπορεί να καλύψει συνολικό εύρος έως και 80 km

Το όχημα λειτουργεί χωρίς κλειδί. Αυτό επιτρέπει την ενεργοποίηση του ηλεκτρικού σκούτερ Υadea C1S, εξαλείφοντας τον κίνδυνο απώλειας του κλειδιού σας. Ακόμα, η έξυπνη μονάδα ελέγχου πολλαπλών λειτουργιών ενεργοποιεί και απενεργοποιεί το όχημα, ανοίγει το κάθισμα εάν είναι απαραίτητο και ταυτόχρονα κλειδώνει το τιμόνι

Το μέγεθος του καθίσματος φιλοξενεί άνετα 2 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του χώρου αποθήκευσης 25 λίτρων στο οποίο μπορεί να αποθηκευτεί ένα κράνος

Όλα τα κουμπιά ελέγχου για φωτεινή και υψηλή δέσμη, όπως και η κόρνα, τα σήματα στροφής κ.λπ. βρίσκονται στο τιμόνι. Όλες οι μονάδες ελέγχου διαθέτουν κουμπιά με χρονοδιακόπτες χαμηλής φθοράς.

Επίσης, προσαρμόζεται στην μπροστινή δομή στην αριστερή πλευρά ένα δεύτερο διαμέρισμα αποθήκευσης με ένα κάλυμμα, στο οποίο υπάρχει μια υποδοχή φόρτισης USB για φορητές συσκευές

Το υδραυλικό σύστημα φρένων CBS είναι εγκατεστημένο μπροστά και πίσω στις ζάντες 12 ιντσών. Τα ελαστικά είναι 90 / 90-12 μπροστά και 100 / 80-12 56J πνευματικά ελαστικά πίσω. Η πίσω ανάρτηση αποτελείται από 2 υδραυλικά αμορτισέρ, ενώ ο μπροστινός άξονας είναι διπλός. Το πλαίσιο του οχήματος αποτελείται από αδιάβροχο, σφραγισμένο, ψυχρής έλασης σωληνοειδές ατσάλινο πλαίσιο. Επίσης, το χρώμα του σκούτερ προέρχεται από τον βιώσιμο σχεδιαστή, Σουηδικής καταγωγής, Beckers

Ο ενσωματωμένος κινητήρας διανομέα υψηλής απόδοσης 2200W GTR 3.0 είναι IP57 αδιάβροχος και επιταχύνει αβίαστα το σκούτερ Υadea C1S, αγγίζοντας τα 45km/h. Λειτουργία που ελέγχεται από τον ελεγκτή FOC / έλεγχος φορέα με προσανατολισμό πεδίου

Η εταιρεία Wheelgive θα το εισάγει στην Ελλάδα το 2021

 

Αγορά

Το νέο Yadea C1S σχεδιάστηκε από την εταιρεία KISKA, η οποία έχει ήδη υλοποιήσει πολλά σχέδια προϊόντων για άλλες εταιρείες, όπως για παράδειγμα η KTM. Η επιτυχία των σχεδίων της εταιρείας κατόρθωσε να της εξασφαλίσει το reddot Design Award 2020

Οι μεγάλες, στρογγυλές, συγχωνευμένες επιφάνειες με τους πλήρως ενσωματωμένους προβολείς LED και το οπίσθιο φως LED κερδίζουν τις εντυπώσεις. Η μεγάλη οθόνη LCD 5 ιντσών υψηλής ανάλυσης, με εξαιρετική αντίθεση για τέλεια αναγνωσιμότητα, σε όλες τις συνθήκες φωτισμού είναι επίσης ένα εύχρηστο χαρακτηριστικό του σκούτερ. Το όχημα διαθέτει επιπλέον αισθητήρα φωτός που ανάβει και σβήνει αυτόματα τον κύριο προβολέα στο σκοτάδι

Μια αφαιρούμενη και φορτισμένη σε εξωτερικό χώρο μπαταρία ιόντων λιθίου 60V 32Ah με 18650 κύτταρα από την Panasonic αποτελεί την πηγή ενέργειάς του. Η θερμοκρασία λειτουργίας της μπαταρίας ξεκινά από -22 ° C και φτάνει τους 55 ° C max. Κάθε φόρτιση μπορεί να καλύψει συνολικό εύρος έως και 80 km

Το όχημα λειτουργεί χωρίς κλειδί. Αυτό επιτρέπει την ενεργοποίηση του ηλεκτρικού σκούτερ Υadea C1S, εξαλείφοντας τον κίνδυνο απώλειας του κλειδιού σας. Ακόμα, η έξυπνη μονάδα ελέγχου πολλαπλών λειτουργιών ενεργοποιεί και απενεργοποιεί το όχημα, ανοίγει το κάθισμα εάν είναι απαραίτητο και ταυτόχρονα κλειδώνει το τιμόνι

Το μέγεθος του καθίσματος φιλοξενεί άνετα 2 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του χώρου αποθήκευσης 25 λίτρων στο οποίο μπορεί να αποθηκευτεί ένα κράνος

Όλα τα κουμπιά ελέγχου για φωτεινή και υψηλή δέσμη, όπως και η κόρνα, τα σήματα στροφής κ.λπ. βρίσκονται στο τιμόνι. Όλες οι μονάδες ελέγχου διαθέτουν κουμπιά με χρονοδιακόπτες χαμηλής φθοράς

Επίσης, προσαρμόζεται στην μπροστινή δομή στην αριστερή πλευρά ένα δεύτερο διαμέρισμα αποθήκευσης με ένα κάλυμμα, στο οποίο υπάρχει μια υποδοχή φόρτισης USB για φορητές συσκευές

Το υδραυλικό σύστημα φρένων CBS είναι εγκατεστημένο μπροστά και πίσω στις ζάντες 12 ιντσών. Τα ελαστικά είναι 90 / 90-12 μπροστά και 100 / 80-12 56J πνευματικά ελαστικά πίσω. Η πίσω ανάρτηση αποτελείται από 2 υδραυλικά αμορτισέρ, ενώ ο μπροστινός άξονας είναι διπλός. Το πλαίσιο του οχήματος αποτελείται από αδιάβροχο, σφραγισμένο, ψυχρής έλασης σωληνοειδές ατσάλινο πλαίσιο. Επίσης, το χρώμα του σκούτερ προέρχεται από τον βιώσιμο σχεδιαστή, Σουηδικής καταγωγής, Beckers

Ο ενσωματωμένος κινητήρας διανομέα υψηλής απόδοσης 2200W GTR 3.0 είναι IP57 αδιάβροχος και επιταχύνει αβίαστα το σκούτερ Υadea C1S, αγγίζοντας τα 45km/h. Λειτουργία που ελέγχεται από τον ελεγκτή FOC / έλεγχος φορέα με προσανατολισμό πεδίου

Η εταιρεία Wheelgive θα το εισάγει στην Ελλάδα το 2021

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Βάρος 94kg
Τύπος μπαταρίας lithium 60V/32AH
Βάρος μπαταρίας 11kg
Κελιά μπαταρίας Panasonic Tesla
Κύκλοι φόρτισης 800 times
Χρόνος φόρτισης 3-6 h
Χρώμα white/black
Μέγιστη Ταχύτητα 45 – 60km/h
Απόσταση με μέγιστη ταχύτητα 60km
Απόσταση με όριο 35km/η 80km
Γωνία ανάβασης 12°
Τύπος μοτέρ DC brushless
Ισχύς κινητήρα 2200W
Ροπή 95N.M
Μέγιστο βάρος 170kg
Επιβάτες 2
Ζάντες 12 inch
Τύπος ελαστικού Frond 90/90-12 44j Rear 100/80-12 56j
Μέγεθος ελαστικού tubeless
Ταχύμετρο LCD
Μπροστινή ανάρτηση hydraulic
Πίσω ανάρτηση hydraulic
Σύστημα φρεναρίσματος F:disc R:disc
Φώτα High Quality LED
Cartification EEC EU5
Μεταξόνιο 1270mm
Εκκαθάριση πλαισίου 120mm
Διαστάσεις 1790*695*1240 mm